Tomasz Zaboklicki

---

Życiorys

Wykształcenie

Tomasz Zaboklicki jest absolwentem IV Liceum Ogólnokształcącego w Bydgoszczy. W 1981 roku ukończył studia z zakresu ekonomii na Uniwersytecie Mikołaja Kopernika w Toruniu. Ponadto, w 1999 roku zdobył wiedzę z zakresu finansów i marketingu na Akademii Ekonomicznej w Poznaniu, tym razem w ramach studiów podyplomowych. Udzielał się także na seminariach dotyczących controllingu. 10 czerwca 2015 roku przyznano mu tytuł doktora honoris causa Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego.

Kariera zawodowa

Swoją karierę zawodową rozpoczął w Pomorskich Zakładach Budowy Maszyn Makrum. 21 stycznia 1983 roku podjął pracę w Zakładach Naprawczych Taboru Kolejowego w Bydgoszczy, gdzie angażował się w dział zaopatrzenia. Wkrótce przesiadł się do działu ekonomicznego, a dzięki umiejętnościom awansował z podstawowej pozycji na stanowisko specjalisty, a następnie głównego specjalisty ds. ekonomicznych. Jako przedstawiciel załogi został wybrany do rady nadzorczej przedsiębiorstwa, a w 1997 roku objął członkostwo w zarządzie. Już 5 sierpnia 1998 roku wybrano go na stanowisko prezesa zarządu oraz dyrektora generalnego.

W połowie lat 90. XX wieku sytuacja finansowa ZNTK Bydgoszcz była trudna, co groziło likwidacją zakładu. Na szczęście firma została wpisana do programu narodowych funduszy inwestycyjnych, co uratowało ją przed całkowitym zamknięciem. W 2001 roku, wraz z sześcioma innymi członkami zarządu, Zaboklicki założył spółkę menedżerską, która odkupiła udziały w przedsiębiorstwie, korzystając z kredytu zaciągniętego pod zastaw ich osobistych dóbr. Wkrótce potem zakład zmienił nazwę na Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz i zaczął koncentrować się na produkcji pojazdów, rezygnując z wcześniejszego modelu działalności opartego tylko na remontach taboru kolejowego.

W późniejszych latach Pesa wygrała kilka znaczących przetargów na dostawę pojazdów szynowych, w tym:

• 186 tramwajów Swing dla Warszawy o wartości około 1,5 mld zł w 2006 roku,
• ramowy kontrakt na dostarczenie 470 spalinowych zespołów trakcyjnych Link dla Deutsche Bahn o wartości przeszło 1,2 mld euro w 2012 roku, chociaż ostatecznie zamówiono tylko 72.

W ciągu ostatniej dekady funkcjonowania na wolnym rynku przedsiębiorstwo Pesa uzyskało wiele certyfikatów jakości, w tym ISO 9001:2000 w 2002 oraz ISO 9001:2008 w 2009 roku. Zaboklicki jest uważany za kluczową postać, która przyczyniła się do sukcesu rynkowego tej firmy.

W dniu 30 czerwca 2016 roku Zaboklicki został wybrany na członka Rady Pracodawców Rzeczypospolitej Polskiej, gdzie pełnił funkcję wiceprezydenta. W grudniu tego samego roku przestał pełnić funkcję dyrektora generalnego Pesy, ale pozostał na stanowisku prezesa zarządu. 26 czerwca 2017 roku ustąpił ze stanowiska prezesa na rzecz Roberta Świechowicza, jednak pozostał w radzie nadzorczej przedsiębiorstwa.

Życie prywatne

Jego ojciec był żołnierzem, który walczył w Armii Krajowej i brał udział w heroicznym powstaniu warszawskim. W latach 50. Tomasz Zaboklicki wraz z żoną Ireną podjął decyzję o przeprowadzce do Bydgoszczy, gdzie zamieszkali w bloku przy ul. Czerkaskiej na Osiedlu Leśnym. Właśnie tam, w 1958 roku, przyszedł na świat jako drugie dziecko w rodzinie, a swoje dzieciństwo spędził w tym malowniczym miejscu. Niestety, kiedy miał zaledwie 9 lat, zmarł jego ojciec, co miało wpływ na jego dalsze życie.

Tomasz Zaboklicki jest mężem Anny i dumnym ojcem dwójki dorosłych dzieci. Jego pasje obejmują sport, a szczególnie spadochroniarstwo, nurkowanie oraz karate, w którym zdobył tytuł sensei. Oprócz tego, jego hobby to podróżowanie oraz czytanie książek, co wprowadza go w nowe światy i doświadczenia.

Nagrody i wyróżnienia

Lista osiągnięć Tomasza Zaboklickiego obejmuje szereg prestiżowych nagród i wyróżnień, które podkreślają jego wkład w rozwój branży kolejowej oraz umiejętności zarządzające.

• W 2006 roku został laureatem nagrody w konkursie zorganizowanym przez Railway Business Forum oraz PKP Polskie Linie Kolejowe, zdobywając tytuł Człowieka Roku w kategorii Menedżer Roku,
• W 2012 roku zyskał uznanie jako zwycięzca konkursu Przedsiębiorca Roku organizowanego przez Ernst & Young, otrzymując wyróżnienie za stworzenie nowoczesnego oraz innowacyjnego przedsiębiorstwa, który stał się liderem wśród europejskich producentów pojazdów szynowych. Dodatkowo przyznano mu nagrodę specjalną za sprawną restrukturyzację państwowego przedsiębiorstwa,
• Jeszcze w tym samym roku zdobył także Nagrodę Kisiela,
• W 2013 roku otrzymał tytuł Strateg 2013 podczas konkursu Design Alive Awards za umiejętne budowanie wyróżniającej się polskiej marki, skutecznie konkurującej na międzynarodowej arenie pojazdów szynowych,
• Rok ten zaowocował również zdobyciem 1. miejsca w rankingu Liderzy Biznesu Forbesa,
• W 2014 roku był laureatem nagrody im. Jana Wejcherta,
• Tego samego roku otrzymał również nagrodę Konfederacji Lewiatan im. Andrzeja Wierzbickiego, uznaną za potwierdzenie, że wizja biznesowa, odwaga oraz kompetencje mogą zbudować silne przedsiębiorstwo konkurujące na europejskim rynku w ciągu dekady,
• W tym roku zajął 39. miejsce w rankingu 100 Najbogatszych Polaków według Forbesa,
• W 2015 roku awansował na 46. miejsce w tym samym zestawieniu.

---

Oceń: Tomasz Zaboklicki

---