Bydgoszcz zyska nową infrastrukturę tramwajową, gdyż wybrano wykonawcę budowy zielonego torowiska wzdłuż ulicy L. Solskiego. Konsorcjum firm Mirbud oraz Kobylarnia złożyło najkorzystniejszą ofertę, co jest kluczowym krokiem w realizacji jednego z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w regionie. Inwestycja, przewidziana na dwa lata, finansowana jest w głównej mierze z funduszy europejskich. Realizacja projektu ma na celu nie tylko poprawę komunikacji, ale także zaangażowanie mieszkańców w to przedsięwzięcie.
Przetarg na budowę torowiska ogłoszono we wrześniu ubiegłego roku, a oferty zostały otwarte w grudniu. Po weryfikacji złożonych propozycji, wybrano ofertę, która wynosi od 107,2 do 128,8 mln zł. Zanim nastąpi podpisanie umowy, kontrola Urzędu Zamówień Publicznych przeprowadzi obligatoryjne sprawdzenie prawidłowości postępowania, co jest standardową procedurą w przypadku tak dużych projektów.
Planowana inwestycja ma na celu stworzenie alternatywnej trasy tramwajowej, która połączy Rondo Kujawskie z Rondem Grunwaldzkim. W ramach pierwszego etapu realizacji projektu, powstanie nowoczesna pętla tramwajowo-autobusowa na Szwederowie, a także zmodernizowane zostaną przystanki tramwajowe w pobliżu węzła przesiadkowego Rondo Kujawskie. Dodatkowo, wprowadzone zostaną nowe przejścia dla pieszych, a tereny wokół nowego torowiska zostaną wzbogacone o zieleń, tworząc przyjazne dla mieszkańców środowisko.
Realizacja budowy torowiska nie wpłynie na funkcjonowanie bieżącej sieci tramwajowej, co zostało zapewnione poprzez wcześniejsze przygotowania w rejonie ronda Kujawskiego. Prace projektowe prowadziła firma Progreg z Krakowa, a dzięki wysokiemu dofinansowaniu z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko, które wynosi ponad 63,5 mln zł, możliwe jest zrealizowanie tego ambitnego projektu.
Źródło: Urząd Miasta Bydgoszcz
Oceń: Rozpoczęcie budowy tramwaju na Szwederowie – wybrano wykonawców inwestycji
Zobacz Także
